(916) 227-53-79
СВЕЖИЙ НОМЕР
Новости ИР
- ЕВРАЗ разработал инновационное железнодорожное колесо с низконапряженной конструкцией диска
- НПО «Станкостроение» наладит серийное производство фрезерных станков для предприятий авиа-, двигателестроения и ОПК
- Ростех внедряет технологии дополненной реальности при сборке авиадвигателей
- Удобрения с биокомпонентами позволят снизить агрохимическую нагрузку на почву
- «Металлоинвест» перевёл дробильно-сортировочную фабрику Михайловского ГОКа на замкнутый цикл водоснабжения
Наши лауреаты
ЖУРНАЛ «ИЗОБРЕТАТЕЛЬ И РАЦИОНАЛИЗАТОР»
- РАБОТАЮТ ВОДА И ВЕТЕР
Итак, водо-ветряной двигатель предназначен для использования энергии ветра или воды для выработки механической энергии. Как и в большинстве подобных машин, у него есть две или три лопасти, равномерно расположенных вокруг вала в одном ряду. Это, так сказать, классика жанра. Но двигатель А.Голуба (пат. 2362046) нарушает классические каноны. На валу 1 (см. рис)
тоже есть две или три лопасти 2. Однако замечательно то, что каждая из них представляет собой две рамы параллельных труб. Между трубами закреплены стержни 4 с навешанными на них пластинами 9. Напротив каждого стержня и между ними есть ограничители поворота пластин 3. Элементы двигателя из стали и пластмасс. Интересно, что двигатель может быть стационарным и транспортируемым. Для крепления двигателя есть массивная площадка 6, на которой вертикально установлен вал. А крепиться она может к грунту, платформе 7 или транспортному средству. Заметим, что для использования энергии водных потоков двигатель крепится, так сказать, «вверх тормашками» к плавсредствам над поверхностью воды. Важно, что во всех случаях вал должен располагаться перпендикулярно поверхности земли или воды. Это обеспечивает работу двигателя при любых направлениях ветра и водных потоков. Кинетическую энергию ветра, воды принимают на себя пластины 9. Затем она передается на стержень 4, ограничители 3 и в итоге на раму. Рама вращает вал. Для передачи энергии вращения механизмам-потребителям на валу установлено колесо 5. Оно может быть частью шестеренной или другой передачи. Пластины установлены и изогнуты так, что ветер или водный поток обтекают их равномерно по всей площади (стрелка на рис.1). Поскольку вал устанавливается перпендикулярно поверхности земли или воды, воздушные или водные потоки могут обдувать или омывать его с любой стороны. Двигатель может быть разных размеров и, кстати, использоваться даже для вращения винта на плавсредствах. Но очевидно, что в последнем случае совершенно необходимо тщательно сопоставить плавучесть плавсредства и массу двигателя. А то как бы не потонуть.
Наши партнеры
