Это произошло, скорее всего, еще и потому, что тогда у нас даже в перспективу обычной ракетной техники мало кто верил, не говоря уже о возможностях осуществления безопорного движения. Тем более что оказавшаяся в наших руках ракетная техника в буквальном смысле ослепила, причем не только одних нас. Конечно же, при этом сразу же нашлись эксперты, которые достаточно убедительно стали налево и направо доказывать, что того же безопорного или безрасходного движения в принципе существовать не может.

И в этих экспертных заключениях на фоне таких действительно величайших достижений человечества как освоение ядерной энергии, запуск того же спутника сложно было бы усомниться. Хотя, как это должно было быть понятным в первую очередь тем же экспертам, безрасходное движение — это движение с обычным реактивным расходом масс, но только лишь не в том примитивном варианте, который фактически не существует в природе. Речь идет о прямолинейном отбросе масс в бесконечность, в отличие от именно безрасходных переходов с одного уровня на другой тех электронов, которые являются составной частью атомов и этих самых масс и также могут смещаться в бесконечность.

Соответственно, в настоящее время мы уже оказались перед угрозой того, что в самом ближайшем будущем не только собственными усилиями перекроем себе доступ в космическое пространство, но и тем самым однозначно поставим крест на возможности предотвратить столкновение с астероидом Апофис.

БЕЗОБОЛОЧКОВЫЕ ДИРИЖАБЛИ

К сожалению, как и во времена, когда люди не особенно-то и обращали внимание на полет птиц, до сих пор мало кто всерьез относится и к информации о возможностях уже даже строго научно обоснованного плавания… в космическом вакууме. В свое время такой энтузиаст отечественного дирижаблестроения, как бывший первый вице-президент Российской академии космонавтики О.А.Чембровский, не без некоторых подсказок, между прочим и со стороны автора настоящей статьи, подчеркнул, в частности, что дирижабль — это частично и гравилет. Кстати, сославшись при этом на слова С.П.Королева о высказанном в свое время предположении К.Э.Циолковского, что со временем воздухоплавание и космонавтика сомкнутся.

И действительно, водород, являющийся главным «жителем» космоса, а значит и безоболочковым дирижаблем, именно плавает, и не только в межмолекулярном вакууме. Это вполне можно объяснить и тем, что воздействие некой субстанции на атомы ведет не только к проявлению гравитационных сил, но и к зависимости от их массы и противоположных им сил. Речь фактически идет о наличии у атомов, в отличие от таких же «мертвых» частиц, в частности пыли, своего рода безрасходных реактивных двигателей, обеспечивающих и извечное движение молекул газов над земной поверхностью, и безрасходное проникновении в огромных количествах водорода и гелия в космическое пространство.

Сейчас уже ясно, что если и не у властей, то уж у самих российских авторов ноу-хау наконец-то появились возможности продолжить освоения космического пространства на основе значительно более эффективного и экологически чистого способа, в отличие от нынешнего способа, основанного на использовании так называемых космических скоростей. Тут сыграет роль денежная инициатива частных лиц, возрождаемая «помощь масс». Благо, что на том же Западе уже началось освоение комического пространства и самодеятельными конструкторами, и коммерческими фирмами. И будем надеяться на то, что и наши организаторы, к примеру, такого рода программ, как «Глобальная волна», перестанут «чистоплюйски» относиться к проблеме стимулирования именно массовой внедренческой деятельности.

Как конкретно все это можно реализовать на практике — требует отдельного разговора, в частности, и о том, как можно в предельно короткий срок организовать именно всеобъемлющую денежную взаимопомощь населения… Одно можно сказать определенно. Не просто так возникла в СССР идея, положенная в основу проекта космической гантели Белецкого-Гиверца (рис.1). Московский профессор В.В.Белецкий впервые обнародовал ее в 1963 г., когда после полета Ю.А.Гагарина (12 апреля 1961 г.) самые дерзновенные идеи стали казаться по плечу нашей стране.

Итак, представьте себе сферический спутник 1 массой 30 т, запущенный, как и 1-й ИСЗ, на эллиптическую орбиту. Вот он при подлете на ближайшее расстояние (перигей) к матушке-планете внезапно раскалывается на два полушария 2 массой по 15 т и разлетается в стороны! Авария? Диверсия? Боже упаси! Это сработала программа безрасходного перехода с одной орбиты на другую, при помощи которой и на основе уже имеющихся новых наработок вполне можно было бы осуществить полет к тому же Марсу всего лишь за несколько недель.

Ставка же в проекте Белецкого-Гиверца делается на то, что гантель из двух половинок 2, соединенных тросом 3, движется по орбите совсем не так, как в сведенном положении. В разведенном положении такая гантель могла бы улететь в бесконечность и со скоростью, значительно меньшей, чем та, которую достиг 1-й ИСЗ. В то же время потребная длина гантели значительно уменьшилась бы именно при периодическом уменьшении и удлинении троса, когда на каждом новом витке осуществлялся бы переход с менее низкой на более высокую орбиту 4. И все бы хорошо, да что-то нехорошо. А это «что-то» — как раз космические размеры гантели: минимальная длина троса 140 км. Хотя дело здесь не в самой длине, т.к. в еще большей длине нуждаются космические лифты, к разработке реальных проектов которых уже приступили американцы. Проблема в том, что этот трос надо периодически сворачивать… И как разместить тот же трос в сферах?

Вот и поспешили ученые поставить крест на такого рода спутниках, коль «страшно далеки» они от практического применения. Тем не менее космическая гантель заставила специалистов спорить, считать, отвергать и обретать — по принципу «бороться и искать». По крайней мере, Акинин (автор этой статьи) сразу же разглядел в гантеле Белецкго-Гиверца не просто прообраз безрасходных космических аппаратов. Речь идет о таком прообразе, аналогом которого являются и атомы, лежащие в основе всего нашего окружения. Попытки предложить ряд новых способов изменения энергетического уровня орбит (а.с. 1637199, 1990 г. и а.с. 1655073, 1991 г.) в конечном итоге обернулись выводом о том, что нам пока не стоит «изобретать велосипед». Нам вполне достаточно просто начать использовать такие природные гравилеты, как молекулы водорода, в огромном количестве безрасходным образом проникающие в космическое пространство, а также, в частности, пары той самой ртути, которую, как можно судить по индийским источникам, уже использовалась создателями так называемых виману (летающая колесница).

При этом надо исходить и из того, что ошибкой является при анализе соответствующих проектов вести речь о существовании пресловутых замкнутых систем. Это надо всегда и везде подчеркивать. В природе нет места замкнутым системам, а значит, и нет запрета на изменение характера движения центра масс (ц.м.) за счет тех же внутренних реактивных взаимодействий. И это строго научно обосновывается классической механикой. Достаточно обратиться к любому учебнику по теоретической механики (см. книгу «Курс теоретической механики для физиков» И.И.Ольховского, издательство МГУ, 1978 г., стр.98).

«В случае незамкнутой системы внутренние силы, вообще говоря, влияют на изменение импульса и ускорения центра масс системы, если сумма внешних сил зависит от положения или скоростей точек системы» — уже одного этого утверждения достаточно для того, чтобы серьезно отнестись к информации о существовании и выше упомянутого виману, и немецкого гравилета.

НОВЫЕ ИДЕИ ВСЕГДА ВОЗНИКАЮТ НЕ НА ГОЛОМ МЕСТЕ

К сожалению, это так. Новые идеи в наших реальных условиях долго зреют в недрах научного сообщества, подпитываясь практическими решениями, проверкой параметров, терпят неудачи, получают признание, пока не становятся острой необходимостью. «У научного изучения предметов, — говорил Менделеев, — две основные или конечные цели: предвидение и польза». В чем же польза тех же самодеятельных конструкторов, которые не согласились «ставить крест» на проекте Белецкого-Гиверца? Ответ однозначен. Они продвинули, и весьма существенно, идею осуществления реальных космических полетов с двигателями, обеспечивающими, по крайней мере, компенсацию на космические аппараты воздействия гравитации.

Критически осмыслив известные схемы — космическую гантель Белецкого, реактивные двигатели, в том числе ЖРД, промежуточные старты в стратосфере с ракетоносцев, траектории и многое другое, вернувшись на новом витке мысли к пушке Жюля Верна, В.А.Акинин вместе со своими соавторами оригинально решил идею создания фактически предельно дешевого космического аппарата. И что примечательно, получается, что первый шаг в этом направлении автор статьи сделал в своей первой же реализованной им на практике разработке: в дипломном проекте, в котором использовалась пушка, стреляющая другой пушкой — меньшего калибра.

Как долго ждать реализации проекта, соответствующего нынешнему времени? Когда может появиться, например, такого рода аналог извечно витающих в атмосфере молекул газов (в качестве, выражаясь модным сейчас образом, наноракет), как ранцевый космический шар для подъема космонавта в скафандре на высоты больше 100 км?

Нам есть с чем сравнивать. У Жюля Верна сбылось 97% его фантастических проектов, даже самая дерзкая мечта — полет на Луну. Через 100 лет после выхода знаменитого романа советский космический аппарат «Луна-9» осуществил 3 февраля 1966 г. первую в мире мягкую посадку на Луну в Океане Бурь. За 7 лет до этого события, ровно через два года после старта 1-го ИСЗ, была запущена автоматическая станция «Луна-3», которая 7 октября 1959 г. в течение 40 мин сделала серию фотоснимков обратной стороны Луны с расстояния больше 65000 км.

Нет сомнений в том, что нам не надо будет ждать так долго — шагнувший далеко вперед прогресс техники сокращает сроки, глядишь, и космический аппарат Акининых и YOTA полетит в космическую даль за новыми открытиями в самом ближайшем будущем. Все оставшиеся проблемы, по сути, сводятся к проблемам финансирования, причем на самом незначительном уровне. Тем более что наследием такого выдающегося ученого, как Н.А. Козырев, к удивлению и самих авторов соответствующего проекта, оказалось для них очень хорошим подспорьем. Астрофизик, интеллигент, философ и мудрец как будто со страниц давно забытых рукописей шагнул в наши дни.

НАСЛЕДИЕ КОЗЫРЕВА

«Человечество в погоне за светом и пространством сначала робко проникнет за пределы атмосферы, а затем завоюет себе околоземное пространство», — сказал мудрец К.Э.Циолковский. И его предвидение сбывается на наших глазах. Лишь бы этому не мешали те, кто вопреки здравому смыслу занимаются не делом, а подгонкой, в частности, нашей экономики под явно фантастические и оторванные от реалий жизни схемы, причем с такого рода глупостями, как искусственная организация денежного дефицита.

Да, Н.А.Козырев разрабатывал и пытался подтвердить экспериментально собственную теорию, описывающую поведение физического времени («Причинная механика»). В частности, исходя из предположения о чисто водородном составе звездных недр, считал, что выделение энергии в звездах не может объясняться термоядерными реакциями, и как раз пытался применить для объяснения этого процесса «Причинную механику». Но несмотря на то что она до сих пор признается научным сообществом ошибочной, это не должно мешать нам использовать, по крайней мере, его вполне определенные экспериментальные исследования. Ведь Козырев никогда не был эзотериком, он просто был настоящим ученым, нашедшим горы необъясненных до сих пор фактов при изучении происхождения энергии звезд. И, как сейчас стало очевидным, эти факты как раз во многом и перекликаются с теми экспериментами, которые пытались и пытаются осуществить создатели безрасходного космического аппарата.

Тем более, для экспериментов Козырева требуется на много менее сложное оборудование, чем то, которое, в частности, необходимо для определения несущих свойств молекул водорода. Наиболее убедительные эксперименты со своими крутильными весами (рис.2) он описывал примерно такими словами: «Крутильные весы, которые мы используем в своих опытах, отличаются от известных крутильных весов для исследования закона Кулона тем, что они разноплечные для повышения чувствительности. На меньшее плечо подвешен больший груз, на большее плечо — меньший. Кварцевая нить не нужна — пойдет тончайшая нить от капронового чулка, она мягче — значит, будет выше чувствительность...»

Козырев рассказывал, что крутильные весы реагируют на остывание нагретых тел и на таяние льда. Причем к нагретому предмету стрелка притягивается, а от тающего льда (рис.3) отталкивается. И это происходит в 100 случаях из 100.

Исследуя реакцию крутильных весов на растворение различных веществ, Козырев сделал весьма перспективный вывод о том, что реагирование происходит именно на процесс, а не на тепло или же холод. При этом следует отметить, что, в частности, в Интернете просто не найти информацию об экспериментах по непосредственному определению веса водорода. И этому даже приходится удивляться, хотя бы и потому, что в настоящее время это можно сделать в любой школьной лаборатории. Но вся проблема в том, что и само по себе взвешивание водорода, и уже осуществленное взвешивание гелия, а также остывающих паров воды привели к весьма показательным результатам, которые тем не менее таковыми остаются пока только лишь для самих участников этих экспериментов. А они свидетельствуют о том, что молекулы газов как раз и развивают точно такие же подъемные силы, как те силы, которые в экспериментах Козырева развиваются молекулами стрелок в горизонтальной плоскости. Одним словом, все эти эксперименты подтверждают идею, сводящуюся к развитию атомами вполне определенных и непрерывно действующих реактивных сил, вызываемых непрерывно осуществляющимся процессом воздействия на атомы некой субстанции. Воздействия на атомы со стороны небосвода. Именно это воздействие и вызывает не только извечное хаотическое движение молекул газов, но и такое же их витание над земной поверхностью.

По сути, увлекшись исследованием проблем времени, Козырев прошел мимо возможности создания на основе его опытов такого рода безрасходных космических аппаратов, как те же тепловые аэростаты, в которых молекулы воздуха используют такие же воздействия некой субстанции, как и те, которые лежат в основе излучения звезд. И не исключено, что таким же образом можно охарактеризовать процесс, который характеризуется сейчас как Большой Взрыв.

Подставляя же в формулу Эйнштейна массу электрона и полученную из наблюдений среднюю энергию для одной — а это всего лишь 300 км/с, а не 300000 км/с, мы получим то, что можно определить как главный парадокс Козырева. Соответственно, получается, что звезды горят, а массу не расходуют! Действительно, если бы масса превращалась при излучениях в энергию согласно формуле Е=М*С2, то из звезд должен был бы изливаться океан энергии: Е=90000000000*М, а этого, как следует из наблюдательных фактов, нет. То есть в них вообще нет запаса энергии — это факт, полученный им из анализа многолетнего опыта астрономических наблюдений. Причем это обработка и результатов наблюдений многих астрономов. А это значит, как и в случае с движением безрасходных космических аппаратов, и в случае с излучениями, мы имеем дело с использованием воздействия некой внешней субстанции.

Козырев писал: «С точки зрения теории строения звезд полученные выводы очень странны и неожиданны». Звезда, как и жизнь, непонятно на чем держится.

Пытаясь тем не менее все это понять, он на основе классификации звезд приходит из этого к выводу о том, что для всех видов звезд действует закон: B/n = const,

где: В — плотность лучистой энергии и n — число частиц в единице объема.

Размерность и величина этой константы порядка 300 км/с и заставила его поставить вопрос о физическом смысле этой величины. Вот он и ввел понятие скорости хода времени для объяснения размерности и природы этой константы.

Еще в 1972 г. Козырев объяснял, что крутильные весы регистрируют разницу уравновешенных сил, причем величина самих этих сил может быть равна сотням миллионам тонн, а разница между ними — малые доли миллиграмма — регистрируется крутильными весами. И все это очень сильно напоминало астрологию — мол, все звезды воздействуют на весь мир...

И хотя астрология родилась из вековых наблюдений наиболее внимательных представителей человечества, а не из происков шарлатанов, Козырев отдавал себе отчет в том, что лучше дистанцироваться от таких вопросов… Одним словом, он исходил всего лишь из того, что ему просто нужно было связать формулу B/n = const с показаниями крутильных весов! И у него, к сожалению, просто не оставалось времени на дальнейшие лабораторные эксперименты. Но и те эксперименты, которые он осуществил, как уже отмечалось, являются хорошим подспорьем для создателей безрасходных космических аппаратов. Куда более ценным, чем заведомо обреченные на неудачу попытки различного рода изобретателей создать механические или же подобные им аналоги таких природных гравилетов, как атомы того же водорода или же более тяжелых атомов. Ведь по сути, воздух нагретый примерно до 600°С своими собственными несущими свойствами напоминает тот же водород. Соответственно, напрашивается вывод о том, что и пары ртути при определенных условиях можно использовать как природное несущее тело в космических аппаратах. Причем как несущее тело с наилучшими удельными характеристиками. Таким же хорошим подспорьем для создателей безрасходных летательных аппаратов являются и исследования колебательных процессов на примере реакции, открытой Б.П.Белоусовым, проведенные под руководством С.Э.Шноля аспирантом А.М.Жаботинским, которые приобрели широкую известность. И это несмотря на то что сделанный ими вывод о фундаментальной, космофизической природе этого явления (1985—2002 гг.) критикуется другими авторами. И это несмотря на то Жвирблис, Шноль, Пархомов, Вейник и многие другие всемирно известные исследователи экспериментально подтвердили наличие корреляции между всеобщими колебательными и космическими процессами.

Наилучшим же подспорьем для создателей безрасходных космических аппаратов, с учетом экспериментально установленного факта о том, что приращение удельных несущих свойств в связи с его нагревом воздуха именно до небольших температур, являются процессы, протекающие в легких птиц, безусловно, не просто так имеющие значительно больший объем по сравнению с легкими наземных животных. Ведь они, скорее всего, используются и в качестве чрезвычайно эффективного природного устройства, развивающего управляющие и стабилизирующие усилия при полете птиц, в частности, на малых скоростях…